RENDEZ-VOUS
RENAULT E-TECH
 
Am 25. September bei Renault

Bereits seit 10 Jahren setzt Renault auf Elektromobilität und baut seither die Kompetenz im Bereich elektrischer Antriebe stetig aus. Entdecken Sie neben den 100% elektrischen Renault ZOE E-Tech und Twingo Electric, die Plug-in Hybrid und Hybrid Modelle von Renault und genießen Sie ein ganz neues Fahrerlebnis, während Sie Kraftstoff einsparen.

Besuchen Sie uns am 25. September beim RENDEZ-VOUS RENAULT E-TECH und überzeugen Sie sich selbst!

Die Elektromodelle von Renault
Mit bis zu 10.000 € Elektrobonus1

Entdecken Sie den Genuss von leisem, vibrationsfreiem Fahren mit Elektrotechnologie, die aufbauend auf der 10-jährigen Erfahrung von Renault entwickelt wurde. Alle Elektromodelle überzeugen mit einer alltagstauglichen Reichweite. Die aktuelle Generation des Renault ZOE E-Tech kommt z.B. mit einer Akkuladung bis zu 395 Kilometer6 weit (WLTP). Der Renault Twingo Electric erreicht mit einer Ladezeit von 30 Minuten (beim Laden an 22-kW-Ladestationen) eine Reichweite von bis zu 80 km6 (WLTP). Darüber hinaus zählen die Elektromodelle zu den am stärksten vernetzten Fahrzeugen: Damit können Sie Ihre Reichweite verwalten, Ihr Fahrzeug vor dem Start vorbereiten oder verfügbare Ladestationen in Ihrer Nähe suchen. Gedanken um Lademöglichkeiten müssen Sie sich dabei nicht machen. Denn mit dem Chameleon Charger können die Renault Elektrofahrzeuge flexibel zuhause, auf der Arbeit oder an einer Ladestation mit Wechselstrom aufladen.
 
Sichern Sie sich jetzt 10.000 € Elektrobonus1 beim Kauf eines Renault ZOE E-Tech und 9.570€ Elektrobonus2 beim Kauf eines Renault Twingo Electric.
Renault ZOE R110 Z.E. 40 (41-kWh-Batterie), Elektro, 80 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,2; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault ZOE: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,7–17,2; CO2-Emissionen kombiniert: 0–0 g/km; Energieeffizienzklasse: A+–A+. Renault Twingo Electric (22-kWh-Batterie), Elektro, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,0; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Twingo Electric: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,0–16,0; CO2-Emissionen kombiniert: 0–0 g/km; Energieeffizienzklasse: A+–A+ (Werte gemäß gesetzl. Messverfahren).6

Die Plug-in Hybrid Modelle von Renault
Mit bis zu 7.500 € Elektrobonus³

Unsere Plug-in Hybrid Modelle enthalten zwei Elektromotoren in Kombination mit einem Verbrennungsmotor und einer zentralen Batterie. Genießen Sie vollelektrisches Fahren für bis zu 50 KilometerReichweite (WLTP)! Die Batterie profitiert nicht nur von selbst aufladender Technologie, sondern kann für eine noch bessere Stromversorgung extern aufgeladen werden. Der Ladevorgang ist kinderleicht: Denn die Batterie eines Plug-in Hybrid kann ganz einfach an jeder Haushaltssteckdose, Ladestation für Elektrofahrzeuge oder Wallbox „aufgetankt“ werden.  Legen Sie tägliche Strecken im vollelektrischen Modus zurück, ohne Kraftstoff zu verbrennen, und gehen Sie längere Fahrten an, ohne sich Sorgen um die Reichweite machen zu müssen.
Die Plug-In-Technologie optimiert den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs so weit wie möglich beim Bremsen, Verlangsamen und Aufladen. Wenn das Fahrzeug langsamer wird, dient der Elektromotor als Generator. Die beim Verlangsamen erzeugte Energie wird zurückgewonnen und an die Batterie übertragen. Beim Bremsen gewinnt der Elektromotor überschüssige Energie zurück und überträgt sie an die Batterie. Alles ist darauf ausgelegt, dass ein Entladen Ihrer Batterie vermieden wird! Doch keine Sorge: Ist die Batterie leer, schaltet Ihr Plug-in Hybrid ganz automatisch auf Benzinantrieb um, ohne dass Sie etwas dazu beitragen müssen. 
 
Sichern Sie sich jetzt beim Kauf eines Renault Plug-in Hybrid Modells bis zu 7.500 € Elektrobonus³.
Renault Captur E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3; CO2-Emissionen kombiniert: 34 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,3; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,0; CO2-Emissionen kombiniert: 29 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Mégane E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 118 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,0; CO2-Emissionen kombiniert: 27 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Captur, Mégane und Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1–1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3–0,0; CO2-Emissionen kombiniert:183–27 g/km; Energieeffizienzklasse: E–A+ (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007).7

Die Hybrid Modelle von Renault

Das Hybrid-Antriebssystem kombiniert einen Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und eine Batterie. Gleich ab dem vollelektrischen Start begeistert der Hybrid mit seinem Fahrvergnügen und seiner Effizienz. Die elektrische Technologie unserer Hybrid-Modelle bietet eine ansprechfreudige Beschleunigung und vollelektrisches Fahren für bis zu 80 % der Stadtfahrten. Für optimalen Komfort benötigen unsere Hybridfahrzeuge keine Stecker oder Kabel und sind mit einem Automatikgetriebe für ein sanfteres Fahrgefühl ausgestattet. Reduzieren Sie Ihren Verbrauch in der Stadt im Vergleich zu einem rein kraftstoffbetriebenen Fahrzeug um bis zu 40 %. Dank regenerativem Bremsen bietet unser Hybrid-Motor Elektrotechnologie, mit der Sie Ihre vollelektrische Reichweite maximieren können. Beim Bremsen und Verlangsamen wird Energie zurückgewonnen, sodass Sie noch länger von den Vorteilen Ihres Hybrids profitieren und gleichzeitig die Notwendigkeit reduzieren, Ihr Fahrzeug aufzutanken. So sparen Sie nicht nur beim Kraftstoffverbrauch Geld, auch die Wartungskosten sind geringer. Der Elektromotor besteht aus weniger Teilen als der Verbrennungsmotor und muss nicht so häufig gewartet werden. Bei Hybridfahrzeugen ist der Verschleiß dank des Wechsels zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor reduziert. Dadurch werden weniger Ölwechsel und allgemein weniger Wartung benötigt.
Renault Clio E-Tech 140, Hybrid, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 4,4; außerorts: 4,0; kombiniert: 3,6; CO2-Emissionen kombiniert: 82 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Arkana E-Tech Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 4,6; außerorts: 3,5; kombiniert: 4,2; CO2-Emissionen kombiniert: 96 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Clio und Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7–3,6; CO2-Emissionen kombiniert: 122–82 g/km; Energieeffizienzklasse: C–A+ (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007).7


Ausstattungshighlights je nach Version erhältlich, optional (gegen Aufpreis) oder serienmäßig.

AH Rudolf Rogg GmbH

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